download AcrobatReader5.5         pdf version    

 

Multifak T EP 2

 

 

DIN 51 502

ISO 6743-09

Диапазон рабочих температур

Multifak T EP2

KP 2K-20

ISO-L-XBCEB2

от -20°C до 130°C, кратковременно до 150°C


MULTIFAK T EP 2
является высококачественной пластичной смазкой на базе частично синтетического базового масла, загущенного мылом лития. В смазку добавлены антикоррозийные присадки, антиоксиданты, присадки «высокого контактного давления» и присадки, улучшающие связывание смазки с металлом.

MULTIFAK T EP 2 стабильна при высоких температурах, эффективно сопротивляется воздействию воды и коррозии, действует, как уплотнитель подвижных соединений от проникновения воды и пыли.

Так как вода не способна вымыть смазку из узлов, и степень антикоррозийной  защиты очень высока, MULTIFAK T EP2 может долго служить без замены. Благодаря мягкой структуре смазка легко перекачивается системами централизованной смазки, созданными для применения смазок класса консистенции NLGI 2.

MULTIFAK T EP 2 создана специально для таких узлов в транспорте, на флоте, в стройтельстве, которые подвержены воздействию пресной и соленой воды и работают в нескоростных режимах взаимного перемещения сопряженных деталей.

Характерный пример применения MULTIFAK T EP 2 - механизмы захвата контейнеров на корблях и в контейнерных терминалах - уплотнение подвижных соединений смазкой MULTIFAK T EP 2 предохраняет механизмы от примерзания подвижных частей из-за проникшей туда воды зимой.

MULTIFAK T EP2 является аналогом смазке MULTIFAK EP HEAVY, только с меньшей вязкостью базового масла.

В связи с высокой способностью прилипания к металлу и соответственно большому сопротивлению вращению MULTIFAK T EP 2  для смазки высокооборотных подшипников качения не приспособлена!

 

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

MULTIFAK T EP 2:

 

Класс NLGI

2

Тип мыла загустителя

литиевый

Цвет

желто-коричневый

Текстура на ощупь

мягкая, пластичная

Температура каплепадения, °C

>190

Базовое масло

частично синтетическая

Вязкость базового масла, mm²/с, при 40°C

680

Пенетрация, работавшая смазка,  mm/10

265-295

Коррозия на Cu пластине, 24ч, при 100°C

1B

Тест коррозии Emcor, дистилированная вода

0/0

Тест 4-шариковой машины, нагрузка сварки, Н

2600

SKF R2F тест, при 120°C

соответствует

 

VA MOTORS. RIGA. 2006-07-10.


Designed By MB Studio© All Rigts Reserved