download AcrobatReader5.5         pdf version    

 

Multifak EP Heavy

 

DIN 51 502

ISO 6743-09

Диапазон рабочих температур

Multifak EP Heavy

KP 2N-20

ISO-L-XBCEB2

от -20°C до 140°C, кратковременно до 150°C

MULTIFAK EP HEAVY является высококачественной пластичной смазкой на базе частично синтетического базового масла, загущенного мылом лития. В смазку добавлены антикоррозийные присадки, антиоксиданты, присадки «высокого контактного давления» и присадки, улучшающие связывание смазки с металлом.

MULTIFAK EP HEAVY стабильна при высоких температурах, эффективно сопротивляется воздействию воды и коррозии, действует, как уплотнитель подвижных соединений от проникновения воды и пыли.

Так как вода не способна вымыть смазку из узлов, и степень антикоррозийной  защиты очень высока, MULTIFAK EP HEAVY может долго служить без замены. Благодаря мягкой структуре смазка легко перекачивается системами централизованной смазки, созданными для применения смазок класса консистенции NLGI 2.

MULTIFAK EP HEAVY создана специально для таких узлов в транспорте, на флоте, в стройтельстве, которые подвержены воздействию пресной и соленой воды и работают в нескоростных режимах взаимного перемещения сопряженных деталей.

Характерный пример применения MULTIFAK EP HEAVY - механизмы захвата контейнеров на корблях и в контейнерных терминалах - уплотнение подвижных соединений смазкой MULTIFAK EP HEAVY предохраняет механизмы от примерзания подвижных частей из-за проникшей туда воды зимой.

MULTIFAK EP HEAVY является аналогом смазке MULTIFAK T EP2, только с большей вязкостью базового масла.

В связи с высокой способностью прилипания к металлу и соответственно большому сопротивлению вращению MULTIFAK EP HEAVY для смазки высокооборотных подшипников качения не приспособлена!

 

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

MULTIFAK  EP HEAVY:

 

Класс NLGI

2

Тип мыла загустителя

литиевый

Цвет

желто-коричневый

Текстура на ощупь

mīksta, plastiska

Температура каплепадения, °C

>190

Базовое масло

частично синтетическая

Вязкость базового масла, mm²/с, при 40°C

800

Пенетрация, работавшая смазка,  mm/10

265-295

Vara korozijas tests, vara plāksnīte, 24h,100°C

1B

Тест коррозии Emcor, дистилированная вода

0/0

Тест 4-шариковой машины, нагрузка сварки, Н

2600

SKF R2F тест, при 120°C

соответствует

 

VA MOTORS. RIGA. 2006-07-10.


Designed By MB Studio© All Rigts Reserved