Multigear
MULTIGEAR является трансмиссионным маслом, созданным на базе парафиновых базовых масел и пакета присадок с высокой работоспособностю. Современная технология присадок в масле предохраняет поверхности деталей от износа, питтинга, выкрашивания, задиров.
Современные автомобили и тяжелая бездорожная техника ставят очень высокие требования к трансмиссионным маслам – тяжелые нагрузки, условия работы, аэродинамичные корпуса агрегатов привели к повышению рабочих температур дифференциалов и КПП. Это требует применения трансмиссионных масел, стабильных при высоких температурах, с высокой степенью сопротивления оксидации и образованию отложений. Термостабильность MULTIGEAR помогает защитить важнейшие части трансмиссий от образования отложений при высоких температурах. Сбалансированные антифрикционные свойства MULTIGEAR обеспечивают точную работу синхронизаторов КПП. MULTIGEAR соответствует спецификациям API GL-4 и API GL-5, предусмотрено для применения в КПП и редукторах главных передач, дает возможность рационализировать номенклатуру используемых продуктов. MULTIGEAR имеет высокие противопенные и антикоррозийные свойства, отличную совместимость с различными эластомерами, что устраняет возможную течь сальников.
- MULTIGEAR 80W-90 и 80W-140: рекоммендованы для применения в мануальных КПП и гипойдных главных передачах, где требуется применение масел классов API GL-4 или GL-5, полностью выполняют требования класса API MT-1 (масла для КПП грузовых а\м) и требования спецификации военного ведомства США MIL-PRF-2105E.
- MULTIGEAR 80W-90: официально аттестовано соответственно спецификациям ZF: TE-ML-02B/ 05A/ 07A/ 08/ 12E/ 16B/ 17B, MAN: M3343 тип ML (Руководство по применяемым продуктам MAN определяет, что трансмиссионные масла, аттестованные соответственно стандарту M 3343 ML, применяются во всех мануальных и полуавтоматических КПП, а также в ведущих мостах. Исключение составляют КПП фирмы ZF со встроенным интардером ZF. В этом случае следует использовать масло, соответствующее стандартам MAN 341 TL или SL, например TEXACO MULTIGEAR MTF 75W-80W), полностью соответствует спецификации Scania Transmission Oil STO 1:0, для применения в мануальных КПП, если температура окружающего воздуха от -15°C до +20°С, применяется в узлах, где предписано применение масел классов вязкости SAE 80W, 80W-90, 85W-90 или 90.
- MULTIGEAR 80W-140: полностью соответствует спецификации Scania Transmission Oil STO 1:0, для применения в мануальных КПП, если температура окружающего воздуха от -10°C до >+30°C, и редукторах главных передач, при температурах от -30°C līdz >+30°С, применяется в узлах, где предписано применение масел классов вязкости SAE 80W-140, 85W-140 или 140.
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
MULTIGEAR:
|
Класс вязкости SAE |
80W-90 |
8W-140 |
|
Плотность, кг/л, 15°С |
0.898 |
0.905 |
|
Температура воспламенения, °С |
210 |
204 |
|
Температура застывания, °С |
-30 |
-36 |
|
Индекс вязкости (VI) |
133 |
216 |
|
Кинематическая вязкость, 40°С |
14.0 |
25.0 |
|
Кинематическая вязкость, 100°C |
103 |
146 |
|
Тест коррозии меди, 3h, 100°C |
1A |
|
Коеф. нагрузки FZG A/8,3/90 |
>12 |
VA MOTORS. RIGA. 2006-07-24. |