MULTIGEAR

MULTIGEAR является трансмиссионным маслом, созданным на базе парафиновых базовых масел и пакета присадок с высокой работоспособностю. Современная технология присадок в масле предохраняет поверхности деталей от износа, питтинга, выкрашивания, задиров.

Современные автомобили и тяжелая бездорожная техника ставят очень высокие требования к трансмиссионным маслам – тяжелые нагрузки, условия работы, аэродинамичные корпуса агрегатов привели к повышению рабочих температур дифференциалов и КПП. Это требует применения трансмиссионных масел, стабильных при высоких температурах, с высокой степенью сопротивления оксидации и образованию отложений.

Термостабильность MULTIGEAR помогает защитить важнейшие части трансмиссий от образования отложений при высоких температурах. Сбалансированные антифрикционные свойства MULTIGEAR  обеспечивают точную работу синхронизаторов КПП. MULTIGEAR соответствует спецификациям API GL-4 и API GL-5, предусмотрено для применения в КПП и редукторах главных передач, дает возможность рационализировать номенклатуру используемых продуктов.

MULTIGEAR имеет высокие противопенные и антикоррозийные свойства, отличную совместимость с различными эластомерами, что устраняет возможную течь сальников.

· MULTIGEAR 80W-90 и 80W-140: рекоммендованы для применения в мануальных КПП и гипойдных главных передачах, где требуется применение масел классов API GL-4 или GL-5, полностью выполняют требования класса API MT-1 (масла для КПП грузовых а\м) и требования спецификации военного ведомства США MIL-PRF-2105E.

· MULTIGEAR 80W-90: официально аттестовано соответственно спецификациям ZF: TE-ML-02B/ 05A/ 07A/ 08/ 12E/ 16B/ 17B, MAN: M3343 тип ML (Руководство по применяемым продуктам MAN определяет, что трансмиссионные масла, аттестованные соответственно стандарту M 3343 ML, применяются во всех мануальных и полуавтоматических КПП, а также в ведущих мостах. Исключение составляют КПП фирмы ZF со встроенным интардером ZF. В этом случае следует использовать масло, соответствующее стандартам MAN 341 TL или SL, например TEXACO MULTIGEAR MTF 75W-80W), полностью соответствует спецификации Scania Transmission Oil STO 1:0, для применения в мануальных КПП, если температура окружающего воздуха от -15°C до +20°С, применяется в узлах, где предписано применение масел классов вязкости SAE 80W, 80W-90, 85W-90 или 90.

· MULTIGEAR 80W-140: полностью соответствует спецификации Scania Transmission Oil STO 1:0, для применения в мануальных КПП, если температура окружающего воздуха от -10°C до >+30°C, и редукторах главных передач, при температурах от -30°C līdz >+30°С, применяется в узлах, где предписано применение масел классов вязкости SAE 80W-140, 85W-140 или 140.

ТЕХНИЧЕСКИЕ  ДАННЫЕ
MULTIGEAR:
Класс вязкости SAE                                          80W-90         80W-140
Плотность, кг/л, при 15°C                                 0.898              0,905
Кин. вязкость, мм²/с, при 40°C                           133                  216
при 100°C                                                           14.0                 25,0
Индекс вязкости (VI)                                           103                  146
Температура воспламенения, COC,° C              210                   204
Температура застывания,°C                               -30                   -36
Тест коррозии, 3ч, 121°C                                    1A                    1A
FZG тест, a/8.3/90                                               12+                  12+
Элементы присадок, % массы 
Бор                                                                      0,04                  0,04
Хлор                                                                  <0,01               <0,01
Магний                                                                0,08                 0,08
Фосфор                                                               0,14                 0,14
Азот                                                                     0,05                 0,05


VA Motors. RIGA, 2004-09-21.