MULTIGEAR MTF
MULTIGEAR MTF это жидкость высшего класса для механических трансмиссий, приготовленная с использованием специальной технологии присадок и комбинации синтетического PAO и парафинового селективной очистки базовых масел.
MULTIGEAR MTF было разработано в соответствии с требованиями, предъявляемыми современными высокопроизводительными механическими КПП грузовой технки к маслам в части термоокислительной стабильности и длительной защиты от задира и износа шестерен и подшипников. MULTIGEAR MTF является решением проблем синхронизированных передач в механических трансмиссиях.
MULTIGEAR MTF: · превосходит минеральные масла по термоокислительной стабильности, выдерживает долговременную эксплуатацию при 150°С; · обеспечивает превосходную защиту трансмиссии без ущерба термоокислительным свойствам; · обеспечивает хорошую низкотемпературную текучесть в сочетании с сохранением заданной вязкости при высоких рабочих температурах; · обледает хорошими антипенными свойствами, защитой от коррозии и совместимостью с эластомерами.
MULTIGEAR MTF рекомендована для автомобильных механических трансмиссий, требующих жидкости уровря API GL-4 и может использоваться там, где требуются масла классов вязкости 75W, 80W и 75W-80 (ранее 75W-80W) по классификации SAE.
MULTIGEAR MTF: одобрена: · MAN Standard 341 type TL; · DAF; · ZF TE-ML-02D Замечание: продукты отвечающие ZF классу 02D могут использоваться в коробках ZF, оборудованных интардером.
может использоваться в коробках, оборудованных: · интардером (напр. Scania); · и ретардером (Voith).
также может быть использована по следующим спецификациям: · MB: 235.4, Unimog; · Volvo truck transmissions (не для удлинненных интервалов).
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ MULTIGEAR MTF: Класс вязкости по SAE 75W-80 Плотность, при 15°С, кг/л 0.876 Температура вспышки, °С 228 Температура застывания, °С -48 Вязкость кинематическая, мм2/с, при 40°С 62 при 100°С 9,2 Индекс вязкости (VI) 129
VA Motors. 2003-11-05.
|