download AcrobatReader5.5         pdf version    

 

URSA SUPER LA MONOGRADES

 

URSA SUPER LA (LOW ASH) MONOGRADES являются односезонными, малозольными моторными маслами, созданными на базе сольвент-раффинированных масел и высококачественных комплексов присадок. Особый отбор базовых масел позволил достичь довольно низкую температуру застывания масел без использования модификаторов вязкости а также сравнительно высокий индекс вязкости.

Cпециальная рецептура и низкая зольность URSA SUPER LA MONOGRADES позволяет использовать масла и в современных быстроходных бензиновых двигателях – в т.ч. смешанных автопарках – где есть автомобильная, тракторная и др. техника, как с дизельными, так и бензиновыми двигателями – для уменьшения номенклатуры смазочных материалов. 

URSA SUPER LA MONOGRADES предназначены для использования в основном в средне- и высокооборотных тяжелых четырехтактных дизелях тягачей, строительной, карьерной, сельскохозяиственной, портовой и. др. техники. Главными употребителямии масел URSA SUPER LA MONOGRADES являются тяжелые тягачи, автобусы, строительная, горная, сельскохозяиственная, портовая, железнодорожная и.др. техника, корабли.

URSA SUPER LA MONOGRADES соответствуют требованиям Allison C-4 для главных передач и гидротрансмиссий, что облегчает организацию смазки механизмов строительной, карьерной, сельскохозяиственной, портовой и. др. техники.

URSA SUPER LA MONOGRADES применяются также в механических коробках передач, гидросистемах и других узлах, в которых производитель предписал использование масел такого типа.

URSA SUPER LA MONOGRADES атестации и спецификации:

выполняют и превосходят следующие атестации и стандарты: 

  • ACEA: E2-96 issue 4 (30, 40, 50)

·         API:  CF (все), SL (30,40, 50)

получены официальные атестации от автопроизводителей, соответственно:

  • MAN: 270 (30, 40, 50 20W-20)
  • Mercedes Benz: 228.0 (30, 40, 50)
  • MTU: Type 1 (30, 40)

рекоммендованы для использования в двигателях ряда фирм, которые сами не проводят аттестации масел, но публикуют свои требования для масел, как:

  • DAF, IVECO, KHD-Deutz, Perkins (Rolls Royce), Caterpillar и др..

рекоммендуется для использования в агрегатах и механизмах фирм, не выдающих официальные акцепты, но публикующих требования, как:

  • Atlas, DAF, FENDT, Furukawa, International, IVECO, Komatsu, Liebherr, Renault, Scania, Volvo, Caterpillar, Cummins и др..

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

URSA SUPER LA MONOGRADES:

 

Класс вязкости SAE

10W

20W-20

30

40

50

Плотность, кг/л, при 15°С

0.88

0.88

0.88

0.89

0.90

Вязкость кинематическая, мм²/с, при 40°С

37

57

87.4

138.6

202.2

Вязкость кинематическая, мм²/с, при 100°С

6.5

8.4

10.8

14.5

18.6

Индекс вязкости (VI)

129

119

108

103

102

Температура застывания, °С

-36

-30

-27

-24

-30

Температура вспышки, оC

200

224

230

236

254

Щелочное число TBN, мгKOH/г

10.0

10.0

9.8

9.9

10.0

Сульфатная зола, % массы

1.27

1.27

1.33

1.33

1.32

 

VA MOTORS. RIGA. 2006-03-07.


Designed By MB Studio© All Rigts Reserved