Molytex EP 2

	DIN 51 502	ISO 6743-09	Darba temperatūru diapazons
Molytex EP 2	K PF 2 K-30	ISO-L-XCCEB2	no -30°C līdz +130°C

MOLYTEX EP tiek izgatavota no augsti rafinētām bāzes eļļām un litija-12-hidroksistearāta sabiezinātāja. Tām pievieno sīkdispersu molibdēna disulfīdu un eļļā šķīdināmu augstspiediena "EP" piedevu, tādējādi novēršot metāla virsmu tieša kontakta iespēju lielu kontakta spiedienu apstākļos un nodrošinot augstas aizsargspējas pret koroziju un oksidēšanos.

MOLYTEX EP piemīt teicama mehāniskā stabilitāte (spēja labi strādāt vibrāciju apstākļos), tās ir ūdensdrošas, ar labām darba spējām zemās temperatūrās.

Klasiskas MOLYTEX EP pielietojuma vietas ir dažāda rūpnieciskās iekārtas un autotransporta, lauksaimniecības, celtniecības un kalnrūpniecības mašīnu, kā buldozeru, skrēperu, ekskavatoru u.tml. bezceļu tehnikas smagi slogoti mezgli.

Autotransportā MOLYTEX EP 2 tiek lietota vienāda leņķiskā ātruma šarnīros (pusasu šarnīri), kardānu krustiņos un šlicsavienojumos, automobiļu tiltu šarnīru un pirkstu eļļošanai, īpaši smagajos vilcējos - puspiekabes atbalsta plates, t.s. "seglu" eļļošanai. Salīdzinājumā ar analogiem produktiem, MOLYTEX EP pagarina kardānpārvadu darbamūžu līdz pat 30%.

Molibdena disulfīds MOLYTEX EP sastāvā nodrošina iekārtu mezglu aizsardzību triecienslodzēs iepriekšminētajās pielietojuma sfērās. Spēcīgās triecienslodzēs eļļošanas materiāla eļļojošā kārtiņa var tikt īslaicīgi pārrauta vai izspiesta no eļļojamā mezgla, bet cietā smērviela - molibdena disulfīds nepieļauj berzes virsmu kontaktu. MOLYTEX EP labi strādā netīros apstākļos un aizsargā mezglus, ja netiek ievēroti paredzētie mezglu apkopes intervāli, molibdena disulfīds paliek uz detaļām un aizsargā metāliskās virsmas pat nepietiekamas eļļošanas gadījumā.

Jāpiezīmē, ka MOLYTEX EP nav piemērota ātrgaitas gultņu (piem.riteņu gultņi) eļļošanai - šādos mezglos MoS2 smērvielas nekad nelieto!

· Asociation of American Railroads Specification: M-929-75 (Amerikas Dzelzceļa Specifikācija).

NLGI klase	2
Krāsa	melna
Tekstūra pēc taustes	mīksta, plastiska
Iebiezinātāja tips	litija-12-hidroksistearāts
Penetrācija, strādājušai smērvielai, mm/10	280
% izmaiņas pēc 10 000 darba cikliem	10
Pilienkrišanas temperatūra, °C	210
Bāzes eļļas viskozitāte, 40°C, mm²/s	150-220*
Bāzes eļļas viskozitāte, 100°C, mm²/s	13.5-17
4-lodīšu mašīnas tests, sametināšanās slodze, N	2600
Vara korozijas tests, 24h/ 100°C	1
R2F tests, metode B, 100°C	izpilda