ADBLUE
 

AdBlue ir augstas tīrības pakāpes, sintētisks, 32,5% urīnvielas jeb karbamīda šķīdums ūdenī.

AdBlue izmanto dīzeļdzinēju izplūdes gāzu papildapstrādei ar SCR vai SNCR tehnoloģijām, lai panāktu izplūdes gāzu sastāva atbilstību EURO 4 un EURO 5 normām. Šķidrums tiek ar speciālas sistēmas palīdzību no atsevišķas tvertnes ievadīts izplūdes gāzēs, kur katalizatorā (SCR) vai temperatūras iedarbības (SNCR) rezultātā no kaitīgajiem slāpekļa oksīdiem NOx veido mazkaitīgu tīru slāpekli un ūdeni.

AdBlue padeves sistēmas kopš 2003. gada savos kravas automobiļos uzstāda vairāki Eiropas autoražotāji, piemēram Mercedes Benz Blue Tec sistēma. Pēdējos gados sistēmas uzstāda arī vairāki vieglo dīzeļauto ražotāji. Bez šādām sistēmām praktiski nav iespējams sasniegt dīzeļdzinēju atbilstību EURO 4 un EURO 5 izplūdes gāzu sastāva normām.

AdBlue atestācijas un specifikācijas:

pilnībā atbilst standarta:

• DIN 70070 prasībām.

-11°C temperatūrā AdBlue šķīdums sasalst, pārvēršas cietā vielā. Pēc atkausēšanas atkal radies šķidrums bez jebkādām problēmām veic savas funkcijas.

 
TEHNISKIE PARAMETRI

ADBLUE:

 

 

VA MOTORS. RĪGA. 2006-04-21.