Taro 16 XD
TARO 16 XD ir augstu darba spēju, vidējas sārmainības vidēju un augstu apgriezienu dīzeļdzinējiem (trunk piston type). Eļļa veidota uz augsti rafinētu minerāleļļu bāzes ar sārmainu mazgājošo piedevu un disperso piedevu, kā arī pretoksidēšanās, pretkorozijas un pretnodiluma kompleksiem.
TARO 16 XD nodrošina teicamu dzinēja iekšpuses tīrību, jo nepieļauj augstu temperatūru nogulumu rašanos uz augstām temperatūrām pakļautajām detaļām (virzuļu ārpuse un iekšpuse). Savukārt, zemu temperatūru nogulumu rašanās nepieļaušana garantē brīvus eļļas kanālus un nepārtrauktu eļļas padevi dzinēja iekšpusē. Eļļa uzlabo virzuļu gredzenu un cilindru čaulu darba apstākļus, samazina to nodilumu, jo neitralizē degvielā esošajam sēram sadegot rodošās skābes - tas pagarina dzinēju starpremontu intervālus. Tāpat eļļa nodrošina lieliskus darba apstākļus, pretnodiluma un pretkorozijas aizsardzību dzinēju gultņiem, sadales vārpstām un bīdītājiem. TARO 16 XD piemīt īpašība neveidot lakveida nogulumus - tas padara to pielietojamu smagi slogotos dīzeļdzinējos, ja tiek lietota dīzeļdegviela ar zemu sēra saturu.
Augstā eļļas pretkorozijas aizsardzības spēja ļauj TARO 16 XD pielietot dzenskrūvju pievados, kuros paredzēta motoreļļu pielietošana. Bez tam eļļas īpašības ļauj to lietot ne īpaši smagi slogotos zobratu pārvados, gaisa kompresoros, dažādos palīgdzinējos - tas samazina uz kuģa borta nepieciešamo eļļu nomenklatūru un atvieglo orientāciju tajās. TARO 16 XD ieteicama lietošanai vidēju un augstu apgriezienu atmosfēriskajos un turbodīzeļos, kuros lieto automobiļu tipa un flotes tipa dīzeļdegvielas ar zemu līdz vidēju sēra saturu (līdz 1.8 % svara). Eļļa speciāli radīta pielietošanai flotē un enerģētikas nozarē. Vislabāk eļļa pielietojama, ja dzinēja eļļošanas sistēmā ir separators. TARO 16 XD var tikt lietota vairumā reduktoru, ko lieto komplektā ar vidēju apgriezienu dīzeļdzinējiem.
TARO 16 XD: izpilda sekojošu darba spēju standartu: · API: CD.
atbilst sekojošu vidēju un augstu apgriezienu dīzeļdzinēju ražotāju prasībām: · ABC, Alco, Allen, Boudoin, Bergen Diesel, Caterpillar 3600, Daihatsu Diesel, Deutz - MWM, Fincantieri, Hanskin Diesel, MAN B&W, Alpha Diesel, SACM, S.E.M.T. Pielstick, SKL, New Sulzer Diesel, Stork, Wärtsilä Diesel, Wichmann Diesel, Yanmar Diesel.
TEHNISKIE PARAMETRI TARO 16 XD: SAE viskozitātes klase 30 40 50 Blīvums, 15°C, kg/ltr 0.894 0.899 0,904 Kin. viskozitāte, cSt, pie 40°C 98 139 220 pie 100°C 11 14 19 Viskozitātes indekss (VI) 97 97 97 Sastingšanas temp., °C -15 -15 -15 Uzliesmošanas temp.,°C 240 240 240 TBN , bāzes skaitlis, mgKOH/g 16 16 16 Sulfatizētie pelni, % svara 1.95 1.95 1,95 Vara korozija, 3 stundas, 100°C 1A 1A 1A Kalcijs, % svara 0.55 0.55 0,55 Cinks, % svara 0.075 0.075 0,075 Fosfors, % svara 0.07 0.07 0,07 Slāpeklis, % svara 0.05 0.05 0,05
VA Motors. 2003-11-03.
|